ШУМО ВИБРОИЗОЛЯЦИЯ...

Шумоизоляция автомобиля – это мероприятие, направленное на уменьшение шума, поступающего снаружи автомобиля. Это могут быть шумы от шин во время движения, от движения воздуха во внутри-арочном пространстве, стук камешков, отраженные шумы работы двигателя автомобиля и подвески,шум ветра при езде на высоких скоростях. Современные материалы позволяют добиться хороших результатов при шумоизоляции автомобиля. Любую шумоизоляцию можно разделить по типам используемых материалов на виброизоляцию, шумо-теплоизоляцию и скрипоизоляцию. В зависимости от того, с какими нежелательными явлениями необходимо бороться, используются те или иные материалы и технологии.
Виброизоляция – позволяет уменьшить шумы, вызванные вибрацией различных узлов и механизмов автомобиля. Виброизоляция также необходима и при установке качественной акустической системы для того, чтобы убрать неприятные отзвуки и резонансы элементов конструкции автомобиля, портящие впечатление от прослушивания музыки.
Шумо-теплоизоляция - отличительная особенность этих материалов в том, что они не впитывают влагу и имеют «замкнутые поры», чем и обеспечивается звукоизоляция. Такими материалами обрабатываются обычно колесные арки, пол салона, его перегородка с моторным отсеком. Под капотом, где температура может быть высокой, применяются специальные негорючие материалы со специальным теплоотражающим слоем.
Скрипоизоляция – это удаление звуков, связанных с «гулянием» кузова автомобиля и его отдельных элементов при движении. В результате этого в основном «звучат» пластиковые детали, установленные в салоне автомобиля – торпедо, обшивки дверей и багажника и т.п. Чтобы ликвидировать эти звуки требуется кропотливая работа по проклеиванию мест соединений пластиковых деталей специальными материалами, такими как Антискрип и Виалон.
Основными задачами шумоизоляции являются:
- Снижение вибронагрузок авто;
- Снижение уровня шума со стороны моторного отсека;
- Снижение уровня шума от коробки переключения передач;
- Снижение уровня дорожного шума;
- Устранение скрипов декоративных элементов салона;
- Улучшение звучания медиа системы;
- Теплоизоляция салона.
Места оклейки шумоизоляционными материалами:
1.Колесные арки - это наиболее значительный источник шума. Это именно те места в автомобиле, посредством которых, в салон проникают шумы от шин во время движения, стуков камешков и т.п. Каждый удар камешка по металлу колесной арки вызывает огромный резонанс, и звук отлично распространяется по всему кузову. Чтобы этого не происходило, необходима полная шумоизоляция колесных арок автомобиля. Наиболее оптимальным решением является проведение шумоизоляции арок в комплексе с шумоизоляцией всего автомобиля. Так достигается лучший эффект от процедуры обесшумливания.
2.Пол – именно через него передается основной шум от дороги и трансмиссии. В равной степени максимальное внимание стоит уделить как вибро, так и шумоизоляции.
3.Крыша – фактически единственный элемент, который штатно не имеет почти никакой вибро и шумоизоляции. Шумоизоляция крыши позволит снизить шум от проезжающих мимо крупногабаритных автомобилей, ветра, дождя. Особо важной шумоизоляция потолка является для любителей качественной акустики, т.к. более-менее мощная акустика заставляет крышу издавать резонансные призвуки. Так же не лишним будет упомянуть о теплоизоляции. Благодаря этой процедуре в летнюю жару салон будет нагреваться значительно меньше, а зимой тепло в салоне будет сохраняться дольше. Это поможет сэкономить на затратах топлива на охлаждение или обогрев салона автомобиля.
4. Двери – это тоже необходимый и очень важный этап в шумоизоляции автомобиля. Через двери поступает шум и от дороги, и от проезжающих автомобилей. В данном этапе одинаковое внимание нужно уделять как шумоизоляции, так и виброизоляции, т.к. зачастую, помимо устранения шума, целью может быть и улучшение звука аудиосистемы. Из-за увеличения массы двери будут закрываться более тихо и четко.
5.Капот – еще одним источников внешнего шума, проникающего в салон автомобиля, является двигатель, и чем мощней двигатель, тем больше звука и вибраций. Стоит заметить, что эффект от шумоизоляции капота ощутимо станет заметен только в совокупности с шумоизоляцией других частей автомобиля. Данную процедуру можно произвести в отдельности с целью дополнительной теплоизоляции в зимнее время.
6.Багажник – при комплексном решении вопросов, связанных с шумоизоляцией автомобиля, багажнику следует уделить должное внимание. Багажник – это источник повышенного шума, поступающего от дорожного покрытия, задней подвески или от системы выпуска отработанных газов. Как правило, в багажнике обрабатывают не только объемное пространство, но и внутреннюю поверхность крышки.Основной целью шумоизоляции багажника является снижение шума от выхлопной системы и подготовка к установке акустики.
7.Приборная панель (Торпедо) – состоит из значительного количества пластиковых деталей, которые между собой соединены различного вида креплениями. Со временем от вибраций эти крепления ослабевают и начинают издавать шум и скрип. Конечно, добиться наилучшего результата можно при полном снятии панели, но в автомобилях более высокого класса сделать это не просто. К счастью, шумоизоляцию приборной панели можно осуществить путем частичной шумоизоляции со снятием навесных и облицовочных панелей.
+996773686841